Asignación manual
Cada servicio se cruza a mano con un vehículo, una hora y una ruta.
Planificación de transporte
Latitude reúne los servicios, la flota y las reglas de precio en una propuesta de rutas por vehículo. Menos hojas de cálculo y una propuesta de plan revisable antes de su ejecución.
Para empresas de contenedores, palets y mercancía general, distribución y cargadores que planifican cada día y necesitan justificar sus decisiones.
Producto
Rutas por carretera, ventanas de servicio y timeline por vehículo en una única propuesta: para revisar el plan antes de aprobarlo.


El problema
Cuando la demanda, la flota y los costes viven en lugares distintos, la planificación diaria consume tiempo y dificulta justificar cada decisión.
Cada servicio se cruza a mano con un vehículo, una hora y una ruta.
El precio, las horas, la distancia y los recargos no se ven en la misma pantalla.
Cuando cambia el día, cuesta saber qué se ha movido y por qué.
Resultados
Latitude calcula y el equipo decide: el resultado se muestra con su detalle para comparar, ajustar y justificar.
De la hoja de cálculo a una propuesta por vehículo en minutos.
Coste, venta y margen por servicio y por plan, con las reglas de precio a la vista.
Secuencia, horarios y esperas documentados para revisar con operaciones.
Método
Cinco pasos, un mismo hilo: de la demanda del día a la entrega documentada.
Servicios del día, clientes, direcciones y ventanas horarias.
Vehículos, operadores, capacidad, compatibilidad y costes.
El optimizador asigna vehículos y secuencia respetando las restricciones y el perfil de optimización elegido (tiempo, coste o margen).
Mapa, timeline, KPIs y detalle por vehículo para validar el plan.
Viajes por conductor, progreso de paradas, prueba de servicio, documentos e incidencias.
Escala y reglas
Latitude está probado con 100 vehículos y 300 servicios por planificación. Configuramos las condiciones de cada operación y revisamos contigo la normativa aplicable en cada país.
Escenario de capacidad validado en menos de 5 minutos.
Ventanas, capacidad, compatibilidad por tipo de carga y vehículo, costes y precios.
Revisamos contigo las reglas aplicables en cada país y las reflejamos en la configuración del plan.
La validación legal y la homologación de rutas siguen siendo responsabilidad del equipo.
Una misma plataforma
Contenedores, palets y mercancía general o reparto: lo que cambia entre sectores son los catálogos y las reglas de cada empresa, que se configuran en la aplicación sin desarrollo a medida.
Recogida, entrega y punto intermedio de carga o descarga, con tiempos de contenedor y compatibilidad por tipo de vehículo.
Recogidas y entregas paletizadas o de mercancía suelta, con carga en cada parada y checklists adaptados al tipo de mercancía.
Varias paradas por vehículo, ventanas horarias y prioridad de viajes para las rutas del día.
Tipos de operación, tipos de carga, checklists y reglas de precio son catálogos editables por empresa.
Servicios
Puedes empezar por el producto o por tus datos. Lo habitual es combinar ambas cosas.
Configuramos la planificación diaria con tus servicios, flota y reglas de precio, y acompañamos al equipo en el primer ciclo real.
Cuadros de mando y modelos de coste en Power BI para entender qué está pasando y dónde está el margen.
Asistente
Un chat integrado en la propia aplicación responde preguntas sobre la jornada y propone acciones operativas, siempre con confirmación del equipo.
«¿Cómo va el día?» o «¿qué viajes están sin conductor?»: estados, incidencias y siguiente parada en lenguaje natural.
Reasignar un viaje a otro conductor desde el chat, con confirmación explícita de un solo uso y registro de la acción.
Integrado en la aplicación y limitado al rol del usuario: consulta lo que ya puede ver y ejecuta lo que ya puede hacer.
Las acciones se confirman antes de ejecutarse y quedan auditadas para el equipo de operaciones.
Para quién
Si planificas servicios todos los días, Latitude está pensado para tu equipo.
Una demostración guiada de 15 minutos con un escenario sintético. Si el producto se ajusta a las necesidades del equipo, definimos un piloto acotado con un caso real anonimizado.